| Perfil del jugador | ||
|---|---|---|
| Nombre: | ||
| Miembro del clan: | Ninguno | |
| Ubicacion: | Mukilteo, Estados Unidos | |
| ID del jugador: | 11.109.625 | |
| Steam ID: | 18FD5BF3A39B8E4CAFEEFAC679560348 | |
| Community: | Deasheath | |
| Nombre real: | No especificado | |
| Direccion email: | No especificado | |
| Inicio: | No especificado | |
| Ultima conexion: | 18 de feb de 2024 15:45:21 (Total: 7 Conexiones) | |
| Tiempo de conexion: | 02:26:59 horas | |
| Arma favorita: | U_SPAS12 | SPAS-12 |
los valores marcados con * son de las ultimas 2 semanas
| Equipo | Tiempo | Unido | Porcentaje | Kpd |
|---|---|---|---|---|
| U.S. Army | 0d 01:09h | 8 Veces | 50% | 0,22 |
| Russian Army | 0d 00:44h | 5 Veces | 31% | 0,17 |
| Chinese Army | 0d 00:32h | 3 Veces | 19% | 0,30 |
| Accion | Conseguido | Bonus de experiencia |
|---|---|---|
| Round Bonus Score | 9 Veces | 330 |
| Russian Army Wins | 2 Veces | 20 |
| Headshot | 2 Veces | 2 |
| U.S. Army Wins | 1 Veces | 10 |
| Double Kill (2 kills) | 1 Veces | 1 |
| Triple Kill (3 kills) | 1 Veces | 2 |
| Mapa | Tiempo | Muertes | Muertes % | Veces muerto | Kpd | Hs | Tiros a la cabeza % | Hpm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| cql_firestorm | 0d 01:05h | 11 | 50% | 46 | 0,24 | 1 | 50% | 9% |
| cql_oman | 0d 00:34h | 4 | 18% | 20 | 0,20 | 1 | 50% | 25% |
| cql_silk_road | 0d 00:32h | 6 | 27% | 20 | 0,30 | - | 0% | 0% |
| cql_caspian | 0d 00:14h | 1 | 5% | 12 | 0,08 | - | 0% | 0% |
| Arma | Nombre | Modificador | Muertes | Muertes % | Veces muerto | Veces muerto % | Hs | Hs % | Hpm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| U_SPAS12 | SPAS-12 | 1,50 | 10 | 45% | - | 0% | - | 0% | 0% |
| U_DBV12 | DBV-12 | 1,50 | 6 | 27% | 1 | 1% | 2 | 100% | 33% |
| GAMEPLAY_VEHICLES_TOW2_TOW2 | M220 TOW LAUNCHER | 0,80 | 2 | 9% | 1 | 1% | - | 0% | 0% |
| U_GRENADE_RGO | RGO IMPACT | 3,00 | 1 | 5% | - | 0% | - | 0% | 0% |
| U_CLAYMORE | M18 CLAYMORE | 1,00 | 1 | 5% | - | 0% | - | 0% | 0% |
| MELEE | MELEE | 1,50 | 1 | 5% | 2 | 2% | - | 0% | 0% |
| DEATH | VEHICLE KILL/MORTAR | 1,50 | 1 | 5% | 8 | 8% | - | 0% | 0% |
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