Perfil do Jogador | ||
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Name: | ||
Membro do Clã: | BPGz | |
Location: | Greenville, Estados Unidos | |
ID do Jogador: | 8.106.617 | |
Unique ID: | 8D6D66BE9046916F544C11E9C703A694 | |
Community: | Chanklin55 | |
Nome Verdadeiro: | Não especificado | |
Endereço de Email: | Não especificado | |
Página Web: | Não especificado | |
Última Ligação: | 5 de Jan de 2024 10:20:37 (Total: 16 Ligações) | |
Connection Time: | 08:13:42 horas | |
Arma Favorita: | U_AK5C | AK 5C |
* marked values from last two weeks
Equipa | Tempo | Joined | Percentagem | Kpd |
---|---|---|---|---|
U.S. Army | 0d 03:58h | 14 vezes | 41% | 0,89 |
Chinese Army | 0d 02:11h | 8 vezes | 24% | 1,54 |
Russian Army | 0d 01:57h | 12 vezes | 35% | 0,85 |
Acção | Alcançados | Skill Bonus |
---|---|---|
Headshot | 55 vezes | 55 |
Double Kill (2 kills) | 40 vezes | 40 |
Round Bonus Score | 29 vezes | 4.682 |
Triple Kill (3 kills) | 12 vezes | 24 |
Domination (4 kills) | 11 vezes | 33 |
U.S. Army Wins | 5 vezes | 50 |
Rampage (5 kills) | 4 vezes | 16 |
Russian Army Wins | 2 vezes | 20 |
Chinese Army Wins | 2 vezes | 20 |
God Like (12 kills) | 1 vezes | 11 |
Mega Kill (6 kills) | 1 vezes | 5 |
Ownage (7 kills) | 1 vezes | 6 |
Mapa | Tempo | Kills | Kills % | Mortes | Kpd | Hs | Headshots % | Hpk |
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cql_silk_road | 0d 03:03h | 125 | 44% | 92 | 1,36 | 27 | 49% | 22% |
cql_firestorm | 0d 03:02h | 102 | 36% | 107 | 0,95 | 16 | 29% | 16% |
cql_oman | 0d 01:16h | 40 | 14% | 52 | 0,77 | 6 | 11% | 15% |
cql_caspian | 0d 00:50h | 19 | 7% | 25 | 0,76 | 6 | 11% | 32% |
Arma | Name | Modifier | Kills | Kills % | Mortes | Deaths % | Hs | Hs % | Hpk |
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U_AK5C | AK 5C | 1,00 | 42 | 15% | - | 0% | 10 | 18% | 24% |
U_SAR21 | SAR-21 | 1,20 | 27 | 10% | - | 0% | 5 | 9% | 19% |
DEATH | VEHICLE KILL/MORTAR | 1,50 | 24 | 8% | 22 | 8% | 2 | 4% | 8% |
U_M416 | M416 | 1,20 | 16 | 6% | 1 | 0% | 7 | 13% | 44% |
U_TYPE95B | TYPE-95B-1 | 1,00 | 14 | 5% | - | 0% | 4 | 7% | 29% |
U_MK11 | MK11 MOD 0 | 1,00 | 14 | 5% | - | 0% | 4 | 7% | 29% |
U_RPG7 | RPG-7V2 | 1,00 | 12 | 4% | - | 0% | - | 0% | 0% |
U_FN57 | FN57 | 2,00 | 12 | 4% | - | 0% | 2 | 4% | 17% |
U_P90 | P90 | 1,30 | 10 | 4% | - | 0% | 3 | 5% | 30% |
U_SKS | SKS | 1,00 | 9 | 3% | - | 0% | 1 | 2% | 11% |
U_G36C | G36C | 1,00 | 9 | 3% | - | 0% | 1 | 2% | 11% |
U_AR160 | AR160 | 1,20 | 9 | 3% | - | 0% | 2 | 4% | 22% |
U_AKU12 | AKU-12 | 1,00 | 9 | 3% | 1 | 0% | 4 | 7% | 44% |
GAMEPLAY_VEHICLES_LAV25_LAV25 | LAV-25 | 0,80 | 9 | 3% | - | 0% | - | 0% | 0% |
U_CZ75 | CZ-75 | 2,00 | 6 | 2% | - | 0% | 1 | 2% | 17% |
GAMEPLAY_VEHICLES_M1A2_M1ABRAMS | M1 ABRAMS | 0,80 | 6 | 2% | 8 | 3% | - | 0% | 0% |
U_SV98 | SV-98 | 1,10 | 5 | 2% | 2 | 1% | 2 | 4% | 40% |
U_QSZ92 | QSZ-92 | 2,00 | 5 | 2% | - | 0% | - | 0% | 0% |
U_JS2 | JS2 | 1,30 | 5 | 2% | - | 0% | 2 | 4% | 40% |
U_AK12 | AK-12 | 1,20 | 5 | 2% | 1 | 0% | 1 | 2% | 20% |
U_SRS | 338-RECON | 1,10 | 4 | 1% | - | 0% | 2 | 4% | 50% |
U_M320_HE | M320 | 1,00 | 3 | 1% | - | 0% | - | 0% | 0% |
U_CBJ-MS | CBJ-MS | 1,30 | 3 | 1% | - | 0% | - | 0% | 0% |
T90 | T-90A | 0,80 | 3 | 1% | - | 0% | - | 0% | 0% |
GAMEPLAY_VEHICLES_LAV25_LAV_AD | LAV-AD | 0,80 | 3 | 1% | - | 0% | - | 0% | 0% |
U_M16A4 | M16A4 | 1,20 | 2 | 1% | 3 | 1% | - | 0% | 0% |
MELEE | MELEE | 1,50 | 2 | 1% | 1 | 0% | - | 0% | 0% |
GAMEPLAY_VEHICLES_Z11W_SPEC_Z-11W_CH | Z-11W | 0,80 | 2 | 1% | - | 0% | - | 0% | 0% |
XP1_GAMEPLAY_VEHICLES_H6K_H6K | BOMBER | 0,80 | 1 | 0% | - | 0% | - | 0% | 0% |
U_STEYRAUG | AUG A3 | 1,20 | 1 | 0% | - | 0% | 1 | 2% | 100% |
U_SCOUT | SCOUT ELITE | 1,10 | 1 | 0% | - | 0% | 1 | 2% | 100% |
U_PP2000 | PP-2000 | 1,30 | 1 | 0% | 2 | 1% | - | 0% | 0% |
U_MX4 | MX4 | 1,30 | 1 | 0% | - | 0% | - | 0% | 0% |
U_MGL | M32 MGL | 1,00 | 1 | 0% | - | 0% | - | 0% | 0% |
U_M82A3_MED | M82A3 MID | 1,00 | 1 | 0% | - | 0% | - | 0% | 0% |
U_M200 | SRR-61 | 1,10 | 1 | 0% | - | 0% | - | 0% | 0% |
U_M1911 | M1911 | 2,00 | 1 | 0% | - | 0% | - | 0% | 0% |
U_M1014 | M1014 | 1,50 | 1 | 0% | - | 0% | - | 0% | 0% |
U_CS-LR4 | CS-LR4 | 1,10 | 1 | 0% | 2 | 1% | - | 0% | 0% |
M224 | M224 MORTAR | 0,80 | 1 | 0% | - | 0% | - | 0% | 0% |
GAMEPLAY_VEHICLES_CH_FJET_J-20_CH_FJET_J-20 | J-20 | 0,80 | 1 | 0% | - | 0% | - | 0% | 0% |
DAMAGEAREA | DAMAGE AREA | 1,50 | 1 | 0% | - | 0% | - | 0% | 0% |
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